稳挑丰田“销量王牌”重任，卡罗拉离不开“安全”进化

　　长达半个多世纪的进化，历经十二代产品迭新，依旧能够稳挑“销量王牌”重任，这对于任何一款车型来说，既是骄傲也是压力。骄傲，是来自市场、来自全球用户的深度信赖。而压力，则是来自于自身的“向上”驱动，如何用更好来回馈广大用户的信赖。

　　每当我们提到日系、提到丰田车时，率先闪现出的词汇，便是：经济、实用、舒适。的确，在过去很长一段时间里，卡罗拉确实是带着这三大标签，在全球车市中如鱼得水。但放眼这个时代的汽车行业，当智能科技逐渐登上主舞台，当汽车安全深入为全民共识，当绿色环保成为大趋势，一汽丰田意识到，靠着“老三样”显然已经不够。

　　带着对行业未来发展的思考，TNGA丰巢概念应运而生，一汽丰田因此迎来了它的“二次创业”，2021款卡罗拉也由此得到赋能完成新生，在智能、安全、绿色三个层面，带来质的飞跃。此次，我们将再次跟随安行中国的脚步，重新认识名字早已家喻户晓，实力却已焕然一新的2021款卡罗拉，如何演绎新时代的出行安全。

　　值得一提的是，2021年，是安行中国砥砺前行的第十四载。年复一年从无间断地坚持，安行中国不仅得到了公安部交管局和各地公安交管部门的大力支持，也获得了诸多车企的五星安全护航。而一汽丰田，便是其中最重要的“护航者”之一。今年，一汽丰田再度携手安行中国，为实现“共享安全车生活”的美好目标，履行其作为一家车企的社会责任感与使命感。同时，旗下的“销量王牌”、基于TNGA丰巢概念打造的2021款卡罗拉，在对“安+”理念的理解上，也与全面焕新的2021安行中国，达到高度默契，即智能、安全、绿色。

　　从近几年汽车行业的竞争来看，智能互联已然成为不少车企实现弯道超车的至关重要，也成为了广大汽车消费者选车时参考的关键指标。而过往的丰田车因为智能化方面的短板，在一段时间里受到限制。但随着TNGA丰巢概念全面导入，以2021款卡罗拉为代表的丰田车，迎来了智能化的高速发展。

　　进入2021款卡罗拉车内，开放式中控台设计，搭配一块12.1英寸纵向高清晰触屏，首先从视觉和装备上为其高智能表现奠定了基础。而中控屏内置的一套AVN多媒体智能导航系统，则可与智能手机互联实现功能上的兼容，如在线音乐和语音识别。

　　同时，2021款卡罗拉还配备了小巧高效的TNGA空调机（MRAC3），在舒适性和燃油效率之间实现极致平衡。在车内空气质量监测与控制方面，也充分照顾到全体驾乘人员的呼吸健康，比如全系标配CN95标准认证滤清器，LCD液晶屏实时显示浓度，提醒用户时刻保持车内空气清新。

　　此外，2021款卡罗拉还在全系标配全新丰田智行互联系统，打破时间和空间的限制，用科技提供更好的售后体验。和一汽丰田服务体系“安享管家”一起，为车主打造全程无忧的精致车生活。

　　纵使智能表现再优异，对于消费者来说，也抵不过“安全”两个字。一款车型安不安全，一看车身，二看配置。而配置，又包含了被动安全和主动安全两个层面。

　　依托丰田汽车强大的技术储备，以及TNGA丰巢概念赋能，2021款卡罗拉在车身架构、车身强度，以及轻量化设计方面，达到前所未有的极致安全。遵循全新GOA车身设计理念，并采用了高强度钢板、能量吸收材料和强化车体结构等诸多设计，使得撞击发生时，能够更大限度保护座舱中驾乘者的安全，同时减轻碰撞对行人的伤害。而且，2021款卡罗拉还在底盘上安装了铝合金制横向固定器，可在行驶过程中有效减少车体的几何变形，在弯道行驶时更加稳定。

　　被动安全配置方面，一汽丰田为2021款卡罗拉全系标配8个SRS空气囊，且驾驶席和副驾驶席的空气囊采用了两级弹出设计，实现对驾乘人员的全方位安全保护。并搭载了实时自动监测胎压功能，以减少爆胎、毁胎概率，保障行车安全。此外，还配备了预紧限力式三点安全带，当车辆发生碰撞时，既能有效避免意外发生，又能缓解对乘员胸部可能造成的伤害。而VSC车身稳定性控制系统，也赋能2021款卡罗拉在雨雪天，有效降低过弯时发生侧滑的风险。

　　相比于在事故发生时为驾乘人员、行人提供安全屏障的顶尖车身安全技术，以及完备的被动安全配置，能够防患于未然、减少事故发生的主动安全配置，显然更具前瞻性，当然也更考验车企的技术实力与对安全的重视程度。一汽丰田一直以来，也都是将“安全”排在首位，最大程度去呵护每一个用户的驾乘安全。

　　得益于TNGA丰巢概念在主动安全技术方面的赋能，2021款卡罗拉不仅搭载了更高阶的丰田最新Toyota Safety Sense智行安全系统（以下简称TSS），且为全系标配，真正做到安全面前“款款到位 人人平等”。在功能上，TSS系统涵盖了DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能，并达到L2级别自动驾驶水平，智能安全比肩豪华车型。

　　如果用一句话来形容2021款卡罗拉的安全性，“武装到牙齿”丝毫不为过。但，这就够了吗？在一汽丰田看来，“安全”不会止于驾乘人员和行人，更应该延伸到环境安全的广度。得益于TNGA驰享动能架构赋能，2021款卡罗拉不仅提供了传统的自然吸气、涡轮增压发动机选择，更在同级车型中独享丰田混动黑科技-THS（Toyota hybrid system）。兼顾节能减排的同时，2021款卡罗拉在最佳的动力性能和最小的燃油消耗之间也实现完美平衡，最低油耗仅为4.0/100km。

　　写在最后

　　值得一提的是，一汽丰田自2018年开始向TNGA架构全面进化，且销量连年上涨，累计销售TNGA架构产品接近110万台。截至目前，一汽丰田TNGA车型已经多达七款，分别是豪华旗舰车型AVALON亚洲龙、全新A+级轿车ALLION亚洲狮、智能家轿全新COROLLA卡罗拉、新一代SUV IZOA奕泽和全新一代RAV4荣放，以及插电式混合动力车型荣放双擎E+、卡罗拉双擎E+，实现了更加完善的“轿车到SUV”、“燃油车到新能源”立体矩阵。

　　同时，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记胡绍航，也在ALLION亚洲狮发布会上表示，“自2021年开始，一汽丰田将全面推进‘TNGA强化战略’，加速丰富TNGA产品矩阵，到2022年一汽丰田将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动等多种驱动形式的9款TNGA架构下全新车型。”

　　不可否认的是，TNGA丰巢概念的全面导入，确实为2021款卡罗拉的全能跃升及一汽丰田的高质高速发展，提供了助力。但这并不意味着卡罗拉，或者一汽丰田，对汽车安全的重视是从导入TNGA开始。实际上，一汽丰田一直以环境保护、交通安全、人才培养，作为其承担企业社会责任的三大支柱，并以此为中心积极开展各项公益活动。而这，也促使一汽丰田与安行中国公益平台走到一起，携手助推汽车交通技术发展，为改善道路安全环境贡献一己之力，共同实现“零伤亡、零事故、零风险”的美好出行愿景！