为了每一份信任和托付 首汽约车驾驶员时刻绷紧安全这根弦

　　在吴师傅看来，安全工作是首汽约车一切工作的重中之重，光是从对驾驶员的严格准入和服务过程的监控就能看得出来。公司筛选驾驶员都是严格按照各地网约车实施细则来，比如要有3年以上驾驶经验，无危险驾驶犯罪记录等。总之，能被选上不容易。不过，被选上后还没完，还得接受严格的培训和监管等。

　　有数据显示，90%的交通事故是由驾驶员错误的意识和行为造成的。有些驾龄很长的老司机，虽然有一定的驾驶经验，但有些经验与驾驶行为并不科学。而首汽约车定期会对所有驾驶员进行系统、科学的培训，让驾驶员树立正确的驾驶观，掌握有效的安全驾驶策略并养成安全驾驶的良好习惯。吴师傅谦虚地说，之前一直觉得自己各方面都很有经验，到首汽约车后，经过专业的培训，才发现自己要学的还很多。”

　　吴师傅透露，自己每个月都会参加技能培训、安全培训等。6月份的安全生产月，公司还启动了主题为“防风险、除隐患、遏事故”的安全生产月活动。“这次安全生产月活动，CEO亲自上阵，针对交通安全进行了相关检查和部署，我们也在这种浓烈的安全氛围中，对自身的安全工作进行了自查，进一步加强了安全出行的意识。在首汽约车的驾驶员端App上有‘司机课堂’，还有E-Learning学习系统，我们还可以在上面接受针对性的安全知识培训。我感觉，公司通过线上和线下编织了一张安全的大网，让大家能一直行驶在安全轨道上，为乘客带来安全、可信赖的出行体验。” 吴师傅在谈到安全生产月的体会时如此说道。

　　所有的付出都会有收获，公司重视安全生产工作，驾驶员群体也会严格遵守安全规则，更用心为乘客提供安全的出行服务，而乘客也能感知这份安全和用心。吴师傅表示，自己开车一直很谨慎，进入首汽约车后，在公司的安全培训和严格管理下，更是做到了零事故、零违章，守护了乘客出行安全，得到不少乘客的好评。

　　吴师傅说，最近几天下午接乘客，很多乘客上车后就犯困，有的乘客聊起来还会说：夏日炎炎正好眠，我每天中午、下午都犯困，师傅你看起来怎么特精神？吴师傅透露了自己以旺盛精力驾驶的秘诀：“为避免疲劳驾驶，保障乘客安全，我都会安排好自己的休息时间，在出车时还会按照公司的安全驾驶要求，连续驾驶3小时停车休息20分钟，全天累计服务时长不超过8小时。另外，CI车载智能驾驶系统也在边上盯着我们，有频繁眨眼、打呵欠等疲劳特征，它就会提示我们休息。”

　　将乘客安全放在第一位，是吴师傅对自己的基本要求，尤其是对乘客出自本能的关怀和保护，更是赢得了乘客认可。“最近有位乘客给我写了一大段好评，让我看了很感动。作为首汽约车的一名职业驾驶员，出于职业本能，我总是希望能像家人一样去保护乘客。我晚上出车如果接送的是女乘客，为了让她更安心，除了应有的问候和服务，我都尽量不做过多的主动聊天；到目的地后，我会尽量给送到小区门口；在没有路灯的地方，我都会打开大灯给乘客照着，直到她安全进入小区我才离开。”吴师傅谈了自己在安全服务乘客方面的一些体会。

　　很多个清晨，当雾霭还未散尽，吴师傅就早早下楼，对车辆进行仔细的检测和清洁，用最好的状态迎接乘客；很多个深夜，当城市的灯火渐灭，吴师傅又将最后的一群晚归上班族安全送回家。寒冬酷暑，以吴师傅为代表的首汽约车师傅们，时刻绷着安全这根弦，使命必达，只为每一份信任和托付。